បុគ្គលិកម្នាក់រៀបចំរបារដែកនៅកន្លែងផលិតក្នុងទីក្រុង Shijiazhuang ខេត្ត Hebei ក្នុងខែឧសភា។
អ្នកជំនាញបាននិយាយថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងសកម្មនូវបច្ចេកវិជ្ជាក្នុងការរលាយដែក បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការផលិតកម្ម និងការលើកកម្ពស់ការកែច្នៃឡើងវិញសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកាបូនទាបនៃឧស្សាហកម្មដែកថែបដែលពឹងផ្អែកលើថាមពល ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
ពួកគេបាននិយាយថា វិធានការបែបនេះនឹងដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដែលបង្កឡើងដោយយន្តការកែតម្រូវព្រំដែនកាបូនរបស់សហភាពអឺរ៉ុប និងសម្ពាធពីឧស្សាហកម្មខាងក្រោមដូចជារថយន្តដែលទាមទារជាបន្ទាន់នូវសម្ភារៈដែកដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
លោក Mao Xinping ដែលជាអ្នកសិក្សាបាននិយាយថា "លើសពីនេះ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់ការផលិត និងឧបករណ៍ឡើងវិញ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៃដំណើរការផលិតដែក និងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាចាប់យកកាបូន ការប្រើប្រាស់ និងការផ្ទុក ដើម្បីគាំទ្រដល់អព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែក" ។ នៅបណ្ឌិតសភាវិស្វកម្មចិន និងសាស្ត្រាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាប៉េកាំង។
CBAM ដាក់តម្លៃលើកាបូនដែលបានបញ្ចេញក្នុងអំឡុងពេលផលិតទំនិញដែលពឹងផ្អែកកាបូនចូលសហភាពអឺរ៉ុប។វាបានចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកល្បងកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ។
សមាគមដែក និងដែកចិនបានប៉ាន់ប្រមាណថា ការអនុវត្ត CBAM នឹងបង្កើនតម្លៃនាំចេញផលិតផលដែកពី 4 ទៅ 6 ភាគរយ។រួមទាំងថ្លៃវិញ្ញាបនបត្រ នេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយបន្ថែមពី 200 ទៅ 400 លានដុល្លារសម្រាប់សហគ្រាសដែកថែបជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
"នៅក្នុងបរិបទនៃការកាត់បន្ថយកាបូនសកល ឧស្សាហកម្មដែករបស់ប្រទេសចិនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដ៏ធំ និងឱកាសសំខាន់ៗ។ ការសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែករបស់ប្រទេសចិនតម្រូវឱ្យមានទ្រឹស្តីជាមូលដ្ឋានជាប្រព័ន្ធ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ និងធនធានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំ និងការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ" Mao នេះបើតាមការលើកឡើងនៅក្នុងវេទិកាមួយដែលរៀបចំឡើងដោយវិទ្យាស្ថានផែនការនិងស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្មលោហធាតុចិន។
យោងតាមសមាគមដែកថែបពិភពលោក ប្រទេសចិន ដែលជាប្រទេសផលិតដែកដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក បច្ចុប្បន្នមានចំនួនជាងហិកតា
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-មេសា-២០២៤